[請益］抽車時如何換檔？
上坡抽車抽到一半，發覺檔位太重，是抽車時直接降檔，還是先坐下來再降檔？若直接降檔，會不會太傷變速系統。
反之，若覺得檔位太輕，升檔的方式為何？
<div></div> 我的經驗是,先維持讓腳採的速度在一個定速之後才變檔,不管是升檔或是降檔都比較不會傷到變速器
另外在爬坡之前先榜檔位調整好,一般先降低一點,這樣可以避免在爬坡時換檔 {:31:}上坡時檔位太重,先往左右平行移動時在切換檔位會比較容意點,或繞往下坡換檔在繞會上坡會比較好,換檔時保持轉速或輕踩就不會傷到變速系統了! 經驗夠了你會在路況之前就先判斷並換好檔位...
沒經驗的在試過之後也不會在抽車中換檔了！ 車速不夠可能不好換檔吧
車速不夠時,建議還是先下坡換好檔再上吧<br><br><br><br><br><div></div> 本帖最後由 Kanaru 於 2012-7-2 05:00 AM 編輯
你可以讓腳速維持跟車速差不多就有利換檔了~
而且升檔應該比退檔還傷~
因為退檔車速就相對腳速減慢了....(壓力小.....
你注意聽~通常升檔齒輪卡進檔位的聲音大聲的多....
退檔則是鏈條聲比較明顯..... 抽車時是不換檔,除非你錢多,可以常換傳動系統.
抽車不是萬靈丹,也不是抽帥的,而是要視地形,視自己的狀況來選擇抽車與否. 換檔時一定要輕踩才能換
不然很容易傷變速器、齒盤、鍊條
先換好檔再上坡會比較好.............
就不會傷到變速系統了.............
我都先換輕一點的檔位在抽車 不然抽車途中換檔感覺很容易勞鍊<br><br><br><br><br><div></div> 都是這種老掉牙的問題....{:40:}
自己去嘗試看看就知道了阿 先換好檔再上坡會比較好+1
我也這樣覺得，但是就是沒辦法很熟練... 抽車的時候不要換檔.......
那時候通常都是踩踏力量比較強的時候，
鏈條跟齒盤的咬合很緊，這時換檔會造成突然的鬆弛，
傳遞到曲柄時你就會感覺瞬間踩空，
然後下一個瞬間又咬合的力量，可能會把鏈條崩斷，
而且踩空的容易造成重心不穩而摔車....... 13樓說的沒錯，要抽車之前就要先想好並且調整好變速了！{:45:} 這是經驗值問題
進入抽車狀態的話就沒在換檔了
小坡抽車過 原理在於用慣性衝過去
陡坡抽車上 原因是檔位已經打到底沒得換了
緩坡誤判的狀態
發現打了檔還是吃力
就要趁還踩得動時換檔
抽車中換檔不是不可以
如果知道自己的車在哪個角度入檔
那就可以把變速系統的耗損降到最低<br><br><br><br><br><div></div>